Die neue Montesa 2026 Serie - Freches Design, Racing-Spirit und Euro 5+ Vorschriften ... Bereit, den Trial auf ein neues Level zu bringen.
- Cota 4RT 301RR – Reiner Wettbewerb
- Cota 4RT 260R – Racing-DNA mit Balance
- 4Ride 2026 – Vielseitigkeit, Stil und Abenteuer
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Neue Montesa Cota 4RT 301RR
Die Cota 301RR ist eine wettbewerbsorientierte Maschine für die anspruchsvollsten Fahrer der Marke. Dank ihres 298-cm³-Viertakt-Honda-Motors liefert sie sofortige Leistung. Als Nachfolger des TR2-Weltmeisterschaftsmotorrads verfügt sie über ein spezielles ECU-Mapping, das das Ansprechverhalten des Motors über den gesamten Motorzyklus verbessert.
Sie ist auf dem neuesten Stand der Trial-Technologie und für Höchstleistungen konzipiert. Sie bietet enorme Leistung über den gesamten Drehzahlbereich und ein kontrollierbares Drehmoment.
Ihr Design mit türkisfarbener Basis und magenta-weißen Akzenten unterstreicht ihren Wettbewerbscharakter. Ein Motorrad, das zum Gewinnen gebaut wurde.
- Neue Dreifach-Muscheln aus bearbeitetem Aluminium. In Titangrau eloxiert.
- Einstellbare SHOWA-Vorder- und Hinterradfederung mit Vorspannungs- und Kompressionseinstellungen, ausgestattet mit einem Pro-Link-System, begleitet von bearbeiteten Aluminiumnaben mit dem exklusiven RR-Emblem „Race Ready“, das seinen Wettbewerbscharakter unterstreicht.
- Das Montesa Cota 301RR verfügt über ein solides hinteres Kettenrad, das den FIM-Rennvorschriften entspricht und es unseren anspruchsvollsten Rennsportkunden ermöglicht, das neue 301RR direkt aus der Werkstatt auf die Rennstrecke zu bringen.
- Zuverlässiger 4-Takt-Honda-Motor mit 298 ccm. Carbonteile für Auspuffkrümmer und Kupplungsgehäuse.
Neue Montesa Cota 4RT 260R
Die Cota 4RT 260 R ist die neueste Entwicklung des Montesa-Flaggschiffs. Sie verfügt über hochwertige Komponenten wie beispielsweise eine 39-mm-SHOWA-Vorderradaufhängung, ein SHOWA Pro-Link-Dämpfungssystem hinten und einen vergrößerten Aluminiumauspuff – vom Schwestermodell 301RR. Dieses Motorrad ist die logische Weiterentwicklung der 4RT 260 Montesa, besser ausgestattet und einfacher zu fahren.
Mit einer neuen auffälligen roten Dekoration wird es jedermanns Blickfang sein.
- 39-mm-Showa-Teleskopgabel vorne mit Einstellung von Vorspannung, Zugstufe und Druckstufe. SHOWA-Stoßdämpfer hinten mit einstellbarer Vorspannung und Zugstufe.
- Die Cota 4RT 260R ist mit dem Schalldämpfer des Motorrads Cota 4RT 301RR ausgestattet. Dieser vergrößerte Auspuff sorgt für mehr Leistung im mittleren und hohen Drehzahlbereich.
- Mattschwarzer Kraftstofftank mit neuem Grafikdesign und Montesa-Logo in monochromem Rot.
- Der leichte Honda-Motor mit 258,9 ccm, Vierventil-Viertakt-Einspritzung bietet sanfte Steuerung und Leistung.